固定式登(deng)車橋是實(shi)現貨物快(kuai)速裝卸的(de)專用輔助(zhù)設備,它⚽的(de)🐪高💋度調節(jiē)功能使用(yong)貨車與庫(kù)房的貨台(tái)❌之間架起(qǐ)🔞一座橋梁(liang),叉車等搬(bān)駛及貨車(che)内部進行(hang)貨物的🌈批(pi)量裝卸,僅(jin)需單人作(zuo)業,白🔞洁性荡生活🚩即可實(shi)現貨物的(de)快速裝卸(xie).它使企業(yè)減少大量(liàng)勞動,提高(gāo)工作效率(lü),獲取更大(da)經濟效益(yì).
功能:方便(biàn)卸貨,穩定(dìng)性強,維修(xiu)成本低.适(shì)用于裝卸(xiè)場地上✉️各(gè)種車輛以(yi)及交通相(xiang)對繁忙的(de)場所.裝卸(xiè)平台、升降(jiang)♈平台、卸貨(huò)✔️平台: 防溜(liu)車裝置:該(gāi)裝置是由(you)鋼闆焊接(jie)而成🌈的,可(kě)有效地實(shi)現防滑的(de)功能,安全(quan)可靠.
防撞(zhuang)塊:該裝置(zhì)可以有效(xiào)地保護建(jiàn)築物和登(dēng)車橋免受(shou)損傷.它由(yóu)高抗張力(li)的強化橡(xiàng)膠制成.防(fang)撞塊外部(bu)的四個角(jiǎo)都是圓弧(hú)🛀🏻形的且螺(luo)栓孔全部(bù)深嵌在内(nèi)部㊙️.螺栓孔(kǒng)大小為Ф22,裝(zhuāng)配M20的地腳(jiǎo)螺栓結構(gou):固定式登(dēng)車橋🔴是由(you)機械系統(tǒng)、液壓系統(tong)和電氣系(xì)統組成的(de).平台和底(dǐ)架構成了(le)機械系統(tǒng).平台以"U"形(xíng)鋼為骨架(jià),自重輕、承(cheng)載力大;台(tai)面采用防(fáng)滑花紋鋼(gāng)闆,并❗能承(cheng)載力大;台(tái)面采用防(fáng)滑花紋鋼(gāng)闆,并能承(chéng)受叉車滿(man)載行駛10公(gong)裡/小時的(de)速度而不(bú)凹彎,提高(gao)了工作可(kě)靠性.
主要(yào)技術指标(biao):
最大動負(fù)載:6T最大靜(jing)負載:6T最大(dà)寬度:2M最大(da)長度:4M電動(dong)液壓式法(fǎ)🚩國進口組(zǔ)裝用途典(dian)型的現代(dai)托闆貨物(wu)❓裝卸平台(tái)包括一個(ge)高起的裝(zhuāng)卸貨站台(tai),一個作為(wei)站台與運(yun)輸車⛱️輛之(zhī)間連接浮(fú)橋作用的(de)高度調節(jie)闆和将貨(huo)🍉物搬運進(jin)出運輸車(chē)輛的叉車(che)或手動搬(ban)運車.
裝卸(xie)貨站台的(de)高度固定(dìng),但來往運(yun)輸車廂的(de)廂地高度(dù)✍️不🌐一🔞,運輸(shū)車輛與裝(zhuāng)卸貨站台(tai)之間總是(shì)形成一定(dìng)的高度落(luò)差或間隙(xì).造成搬運(yùn)叉車不能(neng)進出運輸(shū)車輛直接(jiē)裝卸貨物(wu).
運用固定(dìng)式登車橋(qiáo)提供可靠(kao)的連接.使(shi)搬運叉車(chē)能夠安全(quan)❄️、快速地進(jin)出運輸車(che)輛進行裝(zhuāng)卸貨作業(yè).主要💯用于(yú)物流、郵電(dian)🍓、交通、電力(li)、工礦、企業(ye)等裝卸貨(huò)✊物.
